【車窓動画 キハ４７ 普通 城崎温泉発鳥取行 山陰本線下り １７１Ｄ～５３３Ｄ】 ＜城崎温泉駅～鳥取駅間ノーカット＞ ～進行方向右側車窓～ 現在時刻表示付き

[@user-ms8dj1dm6i]

やはり、旅情をかきたてる車窓動画はいい
チャプターや
欲しい情報が表示されてるのも有り難い

[@gaccongo]

北側の席に座るのがいいですよね。この区間の海と緑は絶賛です。
懐かしいです。配信ありがとうございます。

[@yurei419330]

鉄道模型ガッコンGOさん、コメントありがとうございます。
この区間の北側車窓は本当に素晴らしいと思っております。
海あり山ありで飽きることはありません。
時々、乗りに行きたくなる区間です。

[@rhscm989]

当該全区間は1990年6月1日に豊岡鉄道部が発足（現在は廃止され、福知山支社直轄に復帰）すると、いち早くワンマン運転を開始しており、その後翌年4月1日には舞鶴鉄道部が発足（これも現在は廃止され、やはり福知山支社直轄に復帰）して園部～福知山間ならびに舞鶴線全線にまでワンマン運転の波が押し寄せました。2000年12月2日からは福知山線篠山口～福知山間ならびに2001年3月3日からは電車運転区間の福知山～城崎（現：城崎温泉）間にもワンマン運転の範囲がそれぞれ拡大して、福知山支社管内のほとんどの区間でワンマン運転が行われるようになって現在に至ります。

[@yurei419330]

rhscm989さん、コメントありがとうございます。
仰る通り、福知山支社管内は普通や快速はワンマン運転がほとんどになりました。
朝晩の増結時や福知山線の宮原車などは車掌さんが乗車されています。

[@rhscm989]

ではいったいなぜ城崎温泉～米子間にかつての「学研都市線（片町線）」のラインカラーと同じ黄緑色を採用しているのか？
これは何の説明も必要あるまいというか、鳥取県産の果物「二十世紀梨」の表皮をイメージしているからです。

[@asonohana1592]

餘部駅いい景色とすごい立地ですね！

[@rhscm989]

今や新型コロナウイルス感染拡大の影響でお住まいの都道府県内完結でさえ何処にも出向けない今日この頃。
そんな今できることだからこそ、つらい時にはこの動画を見て家に居ながらにしての旅行気分に浸り元気を出しましょう！！

[@sasinuki]

城崎温泉から鳥取方面は異界を走ってる感覚になります。それまで賑やかだった車内はガラガラのキハ。
停車駅からの車窓は寂れた漁村と温泉街。かつては賑わってただろう昭和国鉄の駅舎・・・。
特急・急行は走らず、1日数本の普通列車。もし遅延・運休したら、その日は家に帰れないかも
しれない恐怖・・・。そんな感じです。

[@gy.4179]

豊岡からは未知の世界...

[@yurei419330]

GY.〆がんまさん、コメントありがとうございます。
山陰本線は城崎温泉駅以西は偉大なローカル線という言葉がピッタリな雰囲気で、私は大好きな区間です。

[@gy.4179]

自分もこの動画見て好きになりました！特に城崎温泉周辺の風景が良いと思ったのでまた行ってみます。